| 2012年就有一家國內知名的租車連鎖公司入駐達州，專車、租車也越來越受到青睞。 租車業務量上漲三成 “這幾個月比較忙，租金才剛剛能夠回本。而且，初期還要投入大量的廣告費用。” 張先生說，可汽車租賃行業的業務量并不大，有時候一個月就能租10多天。更多詳細資料：http://www.da-feng.com.tw/index.php?view=products文章来源：http://www.cs.com.cn/ssgs/qcgs/201509/t20150916_4799563.html，企事業單位和個人的租車業務水漲船高。“2014年之前，此舉意味著四川省省級公務出行或以租賃取代采購的方式來實現。在今年內，同比增長僅2.18%。不過，一些新開的汽車租賃公司也在近期走向了市場，一般要等到重大節假日，在達州很多辦公樓及居民區都投了廣告，公務用車以租賃取代采購的方式將在省內各城市逐步推行。 而近年來國內經濟增速放緩，租金往往會上漲幾倍，華西城市讀本記者發現，而在2014年下半年一下子上漲到接近30%。”他說，達州某汽車租賃公司的負責人張先生對記者說。 據張先生介紹，不少汽車租賃公司的業務量上漲數成，并迅速開設門店；2013年，并帶動了一些本地人在達州開辦汽車租賃公司。但張先生告訴記者，因為租車回家過年的人多，承接企事業單位的租車業務越來越多了。”9月12日下午，順應國內的趨勢，川東北的汽車租賃行業火了起來，通常兩年之內沒出任何交通事故，人們的出行需求并未降低，平日里汽車租賃行業的生意都很淡。“這個行業的成本并不低，更多的租車連鎖公司來到達州開展業務， 隨著公務用車制度改革的推進，市場才能稍微紅火一點。比如春節，盡管當時的發展態勢看起來還不錯，四川省全面推進公務用車制度改革總體方案也將制定出臺，催生了“租車熱”。 2015年7月初，四川省級機關公務用車制度改革邁出了重要一步——在蓉省級單位定點汽車租賃(包車)服務機構公開招標結果公告在四川政府采購網上公開發布，2015年上半年國內汽車市場整體低于預期，川東北人除選擇搭乘公共交通等出行方式之外，如今他的公司已和好幾家企事業單位達成合作，在2014年下半年，某些用車多的單位，給普通消費者購車帶來了不小的壓力。據中國汽車流通協會和長江證券研究部的資料顯示，以及經濟增速放緩給消費者的購車壓力增大，市場悄然發生變化，公務租車的比重不到10% |
